臺北大眾捷運股份有限公司

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宣導專區

信義線通車宣導

一、信義線通車後路網圖

路網圖

二、優惠措施說明

(一) 優惠期間:自11月24日(週日)起至12月23日(週一)止。

(二) 優惠對象:持悠遊卡搭乘捷運之旅客(單程票維持原核定票價)。

(三) 優惠措施(詳附圖):

1、行經新通車路段之里程(中正紀念堂站-象山站)不計票價,其餘里程維持現行收費方式。

信義線通車優惠說明01

2、由中和線、臺電大樓站及古亭站進出,往返淡水線臺大醫院站以北至北投站間(含新北投站)的旅客,持悠遊卡優惠票價由8折降為7折。

信義線通車優惠說明02

三、通車宣導措施

(一) 信義線通車綜整說明

捷運信義線通車後,所有地區往來信義商圈更為便利,板南線尖峰時段的龐大人潮亦可望紓解;而路網營運模式有若干調整,轉乘方式更加多元,部分路段甚至可以更省錢!

(二) 小南門線延駛臺電大樓班距更密集

1、小南門線列車調整為【西門-臺電大樓】,發車班距大幅縮減為6至8分鐘一班車。

2、西門站往臺電大樓方向旅客,尖峰時間,請聽車站廣播或看「月臺電子資訊顯示器」選擇即將發車的第2或第4月臺搭車。離峰時間則固定在上層第2月臺搭車。

西門直達臺電大樓

(三) 【北投-象山】23:00後營運模式調整為【臺北車站-象山】

1、信義線通車後採【北投-象山】營運模式,但每日23時後則改為【臺北車站-象山】,列車從象山站開到臺北車站即折返。

2、23時以後由信義線搭車前往士林、北投、淡水方向的旅客,請於中正紀念堂站、臺大醫院站或臺北車站其中一站下車,在同一月臺稍候即可轉乘往淡水方向列車;同樣的,在深夜時段由淡水線前往信義線,則於臺北車站、臺大醫院站或中正紀念堂站下車,並在同一月臺稍候轉乘往象山方向之列車。

(四) 信義線轉乘攻略

核心三站通八方-東門站、中正紀念堂、古亭站

東門站:信義線、中和新蘆線交會站,中永和地區民眾不論往信義區或士林、北投地區都更方便。

中正紀念堂站:淡水新店線、小南門線交會站,新店地區民眾只需1次轉乘,即可直達信義商圈,省下更多寶貴的時間。

古亭站:淡水新店線、中和新蘆線交會站,為中永和、新店地區旅客前往臺北市的重要轉乘樞紐。

大安站:文湖線第3個轉乘樞紐,文山、內湖地區民眾未來不論是前往臺北世貿中心、101大樓、象山、大安森林公園,或是臺北車站、士林、北投等地區,都可以在大安站轉乘。

西門站:西區翻轉軸心,信義線通車後,小南門線延伸為「西門-臺電大樓」,而且發車班距也將由現行10分鐘,大幅縮減為6至8分鐘,新店及中永和地區往返西門、板橋、土城地區將更為便捷。

臺北車站:不論其他縣市旅客或是板橋、土城地區的民眾,在臺北車站轉乘信義線,搭車只需13分鐘即達臺北世貿中心、101大樓。

北投站:銜接淡水、信義地區的關鍵,信義線通車後,北投站為信義線北端終點站。淡水、北投、士林地區與信義商圈,大幅縮短往來距離及通勤時間。

(五) 信義線通車「乘車指南隨身小卡」即日起車站拿得到

為讓大家儘快熟悉新路線,臺北捷運公司研擬宣傳及引導計畫,透過「眼、耳、口、手」4到,再輔以「科技秘密武器」加強宣導,讓旅客在通車初期「眼睛看得到」、「耳朵聽得到」、「口頭問得到」、「手上拿得到」,順利度過適應期。

(六) 信義線通車前 6站專人解說服務21日率先開跑

為讓大家更快速熟悉新路線,本公司自通車前3天,11月21日(週四)開始,預先在南勢角站、景安站、永安市場站、頂溪站、古亭站及西門站等6個車站派駐專人解說搭乘方式或引導搭車;信義線通車後,專人解說站點將擴至18個車站。如您有任何轉乘需要,找「頭戴橘帽、身穿黃背心」的服務人員就對了!

信義線通車前 6站專人解說服務21日率先開跑圖片1 信義線通車前 6站專人解說服務21日率先開跑圖片2

(七) 11月23日晚間記錄臺電大樓站往返北投站「最後列車」

捷運信義線11月24日通車後,營運模式為北投至象山站,臺電大樓站往返北投站營運模式的列車,將正式走入歷史。歡迎有興趣的旅客11月23日晚間一起來捕捉「臺電大樓-北投/最後列車」、「北投-臺電大樓/最後列車」,還有深夜模式「臺電大樓-臺北車站/最後列車」、「臺北車站-臺電大樓/最後列車」這4部最後列車歷史鏡頭。

附件下載

  • 乘車指南隨身小卡乘車指南隨身小卡, PDF檔案下載, 另開視窗.
  • 前進信義再造風華海報前進信義再造風華海報, PDF檔案下載, 另開視窗.
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  • 資料更新: 2013-11-26 14:49
  • 資料檢視: 2013-11-26 14:48

  • 資料維護: 臺北大眾捷運股份有限公司